UG FIAT FD16
16,5cm (6,5″) plug & play systém pro snadnou výměnu standardních reproduktorů v modelech Fiat Ducato III, Peugeot Boxer II, Citroën Jumper II, Dodge Ram ProMaster, Opel Movano a podobných modelech: UG FIAT FD16 přesvědčí absolutní peřsností montáže a dokonalým akustickým laděním.
Nově vyvinutá membrána ze směsi papírových a skelných vláken je zpracována speciálním výrobním procesem a je optimální zárukou nejlepšího možného zvuku! Díky žebrovaným výztuhám se směs vláken mění ve skutečnou highend membránu: v kombinaci s extrémně výkonným feritovým magnetem zajišťuje výjimečnou
dynamiku, průraznost a čistotu nejjemnějších detailů.
Nově navržený koš z polyamidového plastu vyztuženého skelnými vlákny v typické konstrukci ETON s dvojitou vzpěrou je nejen krásně tvarovaný, naprosto přesný a extrémně odolný proti zkroucení:
otevřená konstrukce, podpořená velkým otvorem v jádře, zajišťuje také potřebné chlazení pohonného systému.
Díky technologii kmitací cívky s impedancí 3 ohmy, ktreá nevyžaduje samostatnou výhybku a speciálně vyvinuté konstrukci basového reproduktoru, je UG FIAT FD16 mimořádně účinný – a to i v kombinaci s továrními rádii!
Nízkofrekvenční reproduktor a tkaninový výškový reproduktor s průměrem 25 mm (1″) společně tvoří dokonalý celek: nejjemnější detaily jsou reprodukovány hedvábně, měkce a nerušivě – vyladěné na velké vzdálenosti díky snadno instalovatelné kabelové výhybce výškového reproduktoru s nastavením úrovně.
Všechny komponenty jsou samozřejmě vybaveny přesně pasujícimi konektory a zásuvkami.
• Nově vyvinutá žebrovaná membrána z papíru se skelnými vlákny
• Koš z polyamidového plastu vyztuženého skelnými vlákny, nová konstrukce koše s dvojitou vzpěrou pro
maximální tuhost a chladicí účinek
• Výkonný feritový magnet s velkým otvorem v jádře pro optimální chlazení
• Přesně padnoucí připojovací svorky a přesně padnoucí montážní body, včetně integrované těsnicí příruby
• Impedance 3 ohmy pro maximální účinnost – i bez přídavného zesilovače!
• 25mm (1″) výškový reproduktor z potahované tkaniny pro hedvábně jemnou a detailní reprodukci vysokých
frekvencí, sladěný s wooferem/středotónovým reproduktorem pro reprodukci na velké vzdálenosti
• Výškový reproduktor s vysoce kvalitní kabelovou výhybkou s nastavením úrovně
• Šikmé pouzdro pro výškový reproduktor a plastový pákový nástroj jsou součástí balení
• Zkonstruováno v Německu
16,5 cm 2pásmový komponentní systém pro vozy Fiat, Peugeot, Citroen, Dodge a Opel
| Citlivost 1 W / 1 m | 89,5 dB |
| Výkon RMS | 60 W |
| Nominální impedance | 3 ohmy |
ETON PRS 165.2 je 2pásmový komponentní systém se zesílenou membránou ze skelného vlákna a papíru, která se stará o dynamickou, mocnou reprodukci zvuku. Otevřeně znějící středový reproduktor s bohatými detaily – to je pouze několik atributů komponentního systému PRS 165.2.
VWGolf6-KNS je sada pro dovybavení kabelů s originálními konektory, skládající se ze 4 kabelů. Určena pro dovybavení kabeláže od rádia k zadním dveřím, pokud není k dispozici. Vhodná pro většinu VW modelů.
S třípásmovým systémem UG VW T5 F3.2 vstupuje osvědčený a tisíckrát instalovaný systém ETON pro ozvučení dodávek, multivanů a obytných vozů VW T5 do své druhé generace! Nově vyvinutá výšková a středotónová jednotka (Plug & Play) prošla zásadní modernizací.
Po vyplnění dotazníku vás bude kontaktovat náš specialista ze sítě Automotive support partner+.
