UG FIAT FD16

UG FIAT FD16

16,5cm (6,5″) plug & play systém pro snadnou výměnu standardních reproduktorů v modelech Fiat Ducato III, Peugeot Boxer II, Citroën Jumper II, Dodge Ram ProMaster, Opel Movano a podobných modelech: UG FIAT FD16 přesvědčí absolutní peřsností montáže a dokonalým akustickým laděním.
Nově vyvinutá membrána ze směsi papírových a skelných vláken je zpracována speciálním výrobním procesem a je optimální zárukou nejlepšího možného zvuku! Díky žebrovaným výztuhám se směs vláken mění ve skutečnou highend membránu: v kombinaci s extrémně výkonným feritovým magnetem zajišťuje výjimečnou
dynamiku, průraznost a čistotu nejjemnějších detailů.
Nově navržený koš z polyamidového plastu vyztuženého skelnými vlákny v typické konstrukci ETON s dvojitou vzpěrou je nejen krásně tvarovaný, naprosto přesný a extrémně odolný proti zkroucení:
otevřená konstrukce, podpořená velkým otvorem v jádře, zajišťuje také potřebné chlazení pohonného systému.
Díky technologii kmitací cívky s impedancí 3 ohmy, ktreá nevyžaduje samostatnou výhybku a speciálně vyvinuté konstrukci basového reproduktoru, je UG FIAT FD16 mimořádně účinný – a to i v kombinaci s továrními rádii!
Nízkofrekvenční reproduktor a tkaninový výškový reproduktor s průměrem 25 mm (1″) společně tvoří dokonalý celek: nejjemnější detaily jsou reprodukovány hedvábně, měkce a nerušivě – vyladěné na velké vzdálenosti díky snadno instalovatelné kabelové výhybce výškového reproduktoru s nastavením úrovně.
Všechny komponenty jsou samozřejmě vybaveny přesně pasujícimi konektory a zásuvkami.

Zobrazit celý popis

• Nově vyvinutá žebrovaná membrána z papíru se skelnými vlákny
• Koš z polyamidového plastu vyztuženého skelnými vlákny, nová konstrukce koše s dvojitou vzpěrou pro
   maximální tuhost a chladicí účinek
• Výkonný feritový magnet s velkým otvorem v jádře pro optimální chlazení
• Přesně padnoucí připojovací svorky a přesně padnoucí montážní body, včetně integrované těsnicí příruby
• Impedance 3 ohmy pro maximální účinnost – i bez přídavného zesilovače!
• 25mm (1″) výškový reproduktor z potahované tkaniny pro hedvábně jemnou a detailní reprodukci vysokých
   frekvencí, sladěný s wooferem/středotónovým reproduktorem pro reprodukci na velké vzdálenosti
• Výškový reproduktor s vysoce kvalitní kabelovou výhybkou s nastavením úrovně
• Šikmé pouzdro pro výškový reproduktor a plastový pákový nástroj jsou součástí balení
• Zkonstruováno v Německu

16,5 cm 2pásmový komponentní systém pro vozy Fiat, Peugeot, Citroen, Dodge a Opel

Citlivost 1 W / 1 m 89,5 dB
Výkon RMS 60 W
Nominální impedance 3 ohmy

Ze stejné kategorie

CXS 28+

CXS 28+

Dodatečný výkon nyní také ve vysokofrekvenčním pásmu – právě to umožňuje nově vyvinutý výškový reproduktor CXS 28+! Zvýšeného výkonu ve spodn

PRW 80

PRW 80

ETON PRW 80 - kde se výkon snoubí s precizností. Tyto 80 mm středové reproduktory Váš 2pásmový systém rozšíří na 3pásmový pro ještě více zábavy v autě. POW je zkratka pro POWER - sílu. POW 172 a POW 160 jsou naprostými bestsellery, které byly instalovány v nesčetných vozech.

UG VAG 25

UG VAG 25

Nově vyvinutý výškový reproduktor UG VAG 25 Plug & Play z řady Upgrade společnosti ETON je kompatibilní s různými modely VAG/VW se standardem M